阳光明媚,春风习习。我们的车子平稳地行驶在祖国第三
大岛———
崇明岛的钢骨
水泥大堤上。据悉,“九五”期间,政府共投入二亿三千多万元对崇
明岛南沿一百多公
里长的
海塘进行了全面安全生态工程建设。大堤北坡生长着参天的水杉,有时枝
条相碰
发出的吱吱声,好像一曲柔婉的《春之歌》;而大堤南坡是牢固的水
泥石护坡,可以抗
御大潮汛时
洪水的冲击。特别是1998年
长江发生过特大洪水后,崇明岛的抗洪抗涝工作
更为重要,海塘达标工程作为一项重中之重的工作,因而呈现在眼前
的钢筋铁骨的水泥
大堤,可以说是一条钢铁
长城!
漫步在这条钢铁长城上,不由得思绪万千。忆五十三年前,我在
崇明中学读书,与
几个同学租房在城内住,南门码头海塘北侧住着我的一个堂姐,因而
我多次去过堂姐
家,那海塘是木桩土堤,年年月月被潮水冲蚀坍塌,当时的民国政府
腐败无能,更无钱
修筑加固这百孔千疮的海塘……离开崇明中学,离开家乡崇明岛到苏
北工作前夕,我又
去南门海塘看望了堂姐,也又一次登上坑坑洼洼只剩下半边的海塘土
堤。遥望茫茫江
海,真是一片凄凉,哪有祖国第三岛的雄姿?站在海塘上有时虽能看
到点点灯光,因为
当时南北岸线都在坍塌,江面变得格外辽阔,崇明岛离
上海还是遥不可及,只有名叫
“
大连”、“
大新”的两艘小轮船往返于崇明至上海吴淞、崇明至上海
十六铺之间,单
程要四个多小时,一天只有两班船,交通十分不便。当年看到这破烂
海塘的木桩堤,情
不自禁地想起范成大的一首四绝《江上》:“天色无情淡,江声不断
流。古人愁不尽,
留与后人愁!”
是啊,愁不尽的崇明岛!漫长的五十年过去了。
崇明岛面积一千二百平方公里,占上海市版图的六分之一。岛上
水土洁净,温度适
中,四季分明,光照充足,有利于多种农作物生长,无数候鸟在岛上
栖息,崇明岛已成
为我国重点生态保护区。崇明岛等了五十年呵。在上海进入新世纪的
时候,决策者们已
将慧眼瞄准了崇明岛这块“绿色生态宝地”,作为上海改革开放的战
略重点,真是令人
欣慰。
在海岛漫长的江海岸线上,我们还找到了一个奇特的亮点———
在逐步推进的海塘
达标工程中,于崇明县城内南门港码头东侧,由财政出资一千多万元
营造了一千米长的
“南门沿江景观堤”。这次我来到崇明,每天清晨或傍晚,总是要在
这条“沿江景观
堤”上**,观赏江潮涨落,波涛起伏;观赏从石
洞口或吴淞码头开过来的申崇客轮。
最为有趣的是观赏那只需三十分钟航行到达的高速客轮在波涛浪尖上
飞速挺进的雄姿,
那快船像一支利箭,向前劈开水浪时高高溅起的白色浪花,那壮丽的
景象,煞是好看!
在景观堤上,设置了三条光带线,在彩砖铺就的海塘大堤上配制
了不少休闲椅,且
有音响、灯光和电话亭等服务设施,它既是一条能抗拒百年一遇高潮
位和十二级强台风
侵袭的海堤,又是一次可容纳万名游客观光长江和海潮的新景观。每
逢春夏季大潮汛
时,可以坐在这里观赏惊涛拍岸;在冬季的早晨,从南门绿化广场锻
炼身体后,可以来
到这条景观堤观望
东方水天相接的长江口外、
东海黄海交汇处太阳冉冉升起的奇景。如
果你在天高云淡的秋天来到这里,等候落潮时节,可以走
下沙滩或滩涂乱石块里,戏捉
小鱼小蟹……
这是多么富有童趣的玩赏之地呵!