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来自人民报的崇明岛记

http://www.mipang.com时间:2011-04-22  来源:米胖旅游网  点击:2572
     阳光明媚,春风习习。我们的车子平稳地行驶在祖国第三大岛———崇明岛的钢骨
水泥大堤上。据悉,“九五”期间,政府共投入二亿三千多万元对崇明岛南沿一百多公
里长的海塘进行了全面安全生态工程建设。大堤北坡生长着参天的水杉,有时枝条相碰
发出的吱吱声,好像一曲柔婉的《春之歌》;而大堤南坡是牢固的水泥石护坡,可以抗
御大潮汛时洪水的冲击。特别是1998年长江发生过特大洪水后,崇明岛的抗洪抗涝工作
更为重要,海塘达标工程作为一项重中之重的工作,因而呈现在眼前的钢筋铁骨的水泥
大堤,可以说是一条钢铁长城
  漫步在这条钢铁长城上,不由得思绪万千。忆五十三年前,我在崇明中学读书,与
几个同学租房在城内住,南门码头海塘北侧住着我的一个堂姐,因而我多次去过堂姐
家,那海塘是木桩土堤,年年月月被潮水冲蚀坍塌,当时的民国政府腐败无能,更无钱
修筑加固这百孔千疮的海塘……离开崇明中学,离开家乡崇明岛到苏北工作前夕,我又
去南门海塘看望了堂姐,也又一次登上坑坑洼洼只剩下半边的海塘土堤。遥望茫茫江
海,真是一片凄凉,哪有祖国第三岛的雄姿?站在海塘上有时虽能看到点点灯光,因为
当时南北岸线都在坍塌,江面变得格外辽阔,崇明岛离上海还是遥不可及,只有名叫
大连”、“大新”的两艘小轮船往返于崇明至上海吴淞、崇明至上海十六铺之间,单
程要四个多小时,一天只有两班船,交通十分不便。当年看到这破烂海塘的木桩堤,情
不自禁地想起范成大的一首四绝《江上》:“天色无情淡,江声不断流。古人愁不尽,
留与后人愁!”
  是啊,愁不尽的崇明岛!漫长的五十年过去了。
  崇明岛面积一千二百平方公里,占上海市版图的六分之一。岛上水土洁净,温度适
中,四季分明,光照充足,有利于多种农作物生长,无数候鸟在岛上栖息,崇明岛已成
为我国重点生态保护区。崇明岛等了五十年呵。在上海进入新世纪的时候,决策者们已
将慧眼瞄准了崇明岛这块“绿色生态宝地”,作为上海改革开放的战略重点,真是令人
欣慰。
  在海岛漫长的江海岸线上,我们还找到了一个奇特的亮点———在逐步推进的海塘
达标工程中,于崇明县城内南门港码头东侧,由财政出资一千多万元营造了一千米长的
“南门沿江景观堤”。这次我来到崇明,每天清晨或傍晚,总是要在这条“沿江景观
堤”上**,观赏江潮涨落,波涛起伏;观赏从石洞口或吴淞码头开过来的申崇客轮。
最为有趣的是观赏那只需三十分钟航行到达的高速客轮在波涛浪尖上飞速挺进的雄姿,
那快船像一支利箭,向前劈开水浪时高高溅起的白色浪花,那壮丽的景象,煞是好看!
  在景观堤上,设置了三条光带线,在彩砖铺就的海塘大堤上配制了不少休闲椅,且
有音响、灯光和电话亭等服务设施,它既是一条能抗拒百年一遇高潮位和十二级强台风
侵袭的海堤,又是一次可容纳万名游客观光长江和海潮的新景观。每逢春夏季大潮汛
时,可以坐在这里观赏惊涛拍岸;在冬季的早晨,从南门绿化广场锻炼身体后,可以来
到这条景观堤观望东方水天相接的长江口外、东海黄海交汇处太阳冉冉升起的奇景。如
果你在天高云淡的秋天来到这里,等候落潮时节,可以走下沙滩或滩涂乱石块里,戏捉
小鱼小蟹……
  这是多么富有童趣的玩赏之地呵!
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秋游崇明

趁着秋意未萧瑟,10月底去了趟崇明。长江大桥贯通的时候,崇明岛上热闹非凡,一拨又一拨的游人把个生态岛弄得垃圾遍地,可不敢凑那个热闹。眼瞅着秋意越来越浓,赶紧着抓住秋天的尾巴,去看看秋日的颜色。去哪儿呢,只有双休日的时间。闺蜜说想去崇明观鸟,赏日出日落,捉螃蟹……于是我们开始了我们的秋游。周六的早上开着小车,过长江隧桥,一个多小时后就到了崇明。先去北湖(不收门票),过去的路上看到有禁行标志,可是我
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